HB-EZD

 

Der neue Bristell B23-912iS kombiniert modernste Innovation mit einem Fokus auf niedrige Betriebskosten und Effizienz und ist damit eine ideale Lösung sowohl für Privatpiloten als auch für Flugschulen.

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• Grundschulung PPL

• Difference Training EFIS SLPC

• CPL Schulung

• Nachtflug NIT

• Charter VFR

• Rundflug​

HB-EZE

 

Gleiches Modell wie HB-EZD, daher gute Verfügbarkeit für Charter und Schulung gewährleistet.

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• Grundschulung PPL

• Difference Training EFIS SLPC

• CPL Schulung

• Nachtflug NIT

• Charter VFR

• Rundflug

HB-PPX

 

Unser Arbeitstier. Sehr solides, komfortables und gutmütiges Flugzeug, ideal für Grundschulung und nach der Ausbildung ohne Umschulung für Ihre privaten Reisen verfügbar.

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• Grundschulung PPL

• CPL Schulung

• Nachtflug NIT

• Instrument Rating IR Schulung

• Charter VFR/IFR

• Rundflug

• SPHAIR​

HB-PHU

 

Identisches Modell wie HB-PPX, daher ist eine gute Verfügbarkeit für Charter gewährleistet.

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• Grundschulung PPL

• CPL Schulung

• Nachtflug NIT

• Charter VFR

• Rundflug

• SPHAIR

HB-KSM

 

Die moderne Alternative zur Cessna 172. Sparsamer Continental Dieselmotor mit 170 PS und FADEC. Glasscockpit G1000 NXi und 2-Achs-Autopilot. Dienstgipfelhöhe FL180. Grosse Reichweite.

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• Grundschulung PPL

• CPL Schulung

• Difference Training EFIS SLPC VP T

• Instrument Rating IR Schulung

• CPL Schulung

• Nachtflug NIT

• Charter VFR/IFR

HB-KSL

 

Identisches Modell wie HB-KSM, daher ist eine gute Verfügbarkeit gewährleistet.

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• Grundschulung PPL

• CPL Schulung

• Difference Training EFIS SLPC VP T

• Instrument Rating IR Schulung

• CPL Schulung

• Nachtflug NIT

• Charter VFR/IFR

HB-SBS

 

Heckradflugzeug in Holzbauweise. Ideales Schulflugzeug für Kunstflug. Zugelassen bis +6 / -4.5 G.

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• Aerobatic Rating ACR

• Difference Training TW

• Charter VFR / Meisterschaften

HB-OYX

 

Upgrade zum Piper Archer. Mit Verstellpropeller und Einziehfahrwerk kommen Sie schneller an Ihr Ziel. Logische Transition von Piper Archer, da gleiches Cockpitlayout.

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• CPL Schulung

• Difference Training VP RU

• Nachtflug NIT

• Charter VFR

HB-KMN

 

Modernste Avionik G1000 perspective, 3-Achs-Autopilot, Dienstgipfelhöhe FL250. Beeindruckende Performance dank zweier Turbolader. Vollausstattung mit Flight into known Icing FIKI Zertifizierung, Iridium, Klimaanlage, etc.

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• Difference Training VP EFIS T

• Instrument Rating IR Schulung

• Nachtflug NIT

• Charter VFR/IFR

HB-KLL

 

Modernste Avionik G1000 perspective, 3-Achs-Autopilot, Dienstgipfelhöhe FL250. Beeindruckende Performance dank zweier Turbolader. Flight into known Icing FIKI Zertifizierung.

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• Difference Training VP EFIS T

• Instrument Rating IR Schulung

• Nachtflug NIT

• Charter VFR/IFR

HB-LTV

 

Die Sicherheit des zweiten Motors! Grosse Reichweite dank AUX Tanks und allwettertauglich dank Flight into known Icing FIKI Zertifizierung.

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• Class Rating MEP Schulung

• Instrument Rating IR Schulung

• Difference Training EFIS SLPC RU VP T

• Nachtflug NIT

• Charter VFR/IFR

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Der Garmin G1000 NXi Procedure Trainer mit X-Plane 11 Simulationssoftware ist ideal für Piloten, die Bedienung des Glass Cockpits am Computer kostengünstig üben können. Er bildet das Primärflugdisplay (PFD) und Multifunktionsdisplay (MFD) mit echten Tastenstrukturen, Flugplan- und Verfahrens-Programmierungen (PROC) nach.